FELICES FIESTAS

Hola a todos.
Ya estamos preparando la temporada 2009, pronto tendreis noticias del nuevo proyecto.
Recuperaremos la actividad en el blog a partir del 7 de Enero (como en el colegio)mientras permaneceremos en "stand by", si bien si salta alguna noticia sereis puntualmente informados.
Os adelanto que habrá novedades importantes...quizá un nuevo coche?
Cómo no, FELICES FIESTAS a todos los fans de este equipo y un buen año 2009.

SUBIDA A CABANELAS:CAMARA INTERIOR

FIN DE TEMPORADA: Agradecimientos y resumen

Hoy damos por terminada la temporada 2008.

Desde aquí agradecemos a todos el apoyo prestado durante toda la temporada. Al equipo por el trabajo tan bueno y con tanta dedicación: insuperable; los patrocinadores por su apoyo incondicional; aficionados...

Resumen de la temporada de ralis:

Cocido: Terminamos, que era el objetivo.

Albariño: Una rotura de un taco de motor en el penúltimo tramo hizo que terminasemos antes de tiempo el rali. Muy buen sabor de boca, salían los tiempos. El mejor tramo: la primera pasada de Xiabre (muy, muy arriba en la clasificación)

Sur de Condado: Una rotura de un palier debido a un error de pilotaje... era el segundo tramo.

San Froilan: Afrontamos el rali con muchas precauciones con el objetivo de acabar, y lo haríamos si no fuese por una bomba de gasolina endemoniada...

Resumen Campeonato de Montaña:

La Estrada: Nos apuntamos con idea de rodar un poco y familiarizarnos con el coche. terminamos en el puesto esperado, ni más ni menos.

Pontevedra: Una subida muy esperada, sobre todo por el pique que había entre los pilotos Integral, sobre todo con Lorena. Nos supo mal que le fallase el coche. Ya empezamos a cogerle el gusto al coche.

La Escusa: Una subida poco propicia para nuestro 106, pero un resultado más que aceptable.

Cerdedo: La subida de casa -que no la más entrenada- Salimos a por todas y nos metimos bastante arriba en la general, parece que le vamos cogiendo el punto al coche. Nos llovieron felicitaciones.

Cabanelas-Carballiño: Con muchos problemas de organización y simultaneando el trabajo de médico con conducir...dificil. Sólo una manga (la 2ª neutralizada) volvimos a ganarle a coches superiores.

Os adelantamos que ya está todo muy avanzado para la temporada 2009.

La semana que viene comenzaremos la pretemporada entrenando duro en la nieve.

Queda pendiente alguna fotillo y la cámara interior de la subida a Cabanelas.

CLASIFICACION FINAL CAMPEONATO DE MONTAÑA

Ahí queda la clasificación final del Campeonato Gallego de Montaña. 5º de grupo X y terceros en escuderías. No está mal.
http://www.fga.es/var/lib/samiportal/pub/addons/file/FINAL_CTO_MONTANA_2008.pdf

Exhibición de Campións: EVENTIA MOTOR

Por segundo ano consecutivo, Eventia Motor celebrará a II Exhibición de Campións o día 6 de Decembro, un evento que na sua primeira edición logrou xuntar mais de 3000 afeccionados ó mundo do motor, no circuito Go - Kart de Porriño, este ano, a organización fai un grandisimo esforzo, e terá na pista, durante 8 horas todo tipo de vehículos rodando, tendo unha espectacular xornada racing dende as 10 da mañán,ata as 18:30 da tarde, e logo, a partires das 23:00 na Discoteca Diabolo, a III Festa de Campións.

Programa/horario.

Dende as 10:00 h ata as 13:00

- Eloy Blanco / Citroen Visa GTI

- Piedras / Citroen Xsara VTS

- Queimaliños / Peugeot 106

- "Chino" Figeiras / Renault Clio

- Jose Martinez / Fiat Punto HGT

- Rodrigo Rodriguez / Citroen Saxo

- Eloy Rodriguez / Mitsubishi Evo IV

- Jose M. Carrera / Mitsubishi Evo VIII

- Santi Martinez / Fiat Cinquecento

- Tony Perez / Ford Puma- Alejandro Pais / Peugeot 206

- Jorge Perez / Renault Clio

- Ruben Dominguez / Peugeot 106

- Miguel Angel Garcia "Maki" / Mitsubishi Lancer EVO VII*

Esta lista pode ser variada, segundo a participación de diferentes pilotos nas últimas probas,así coma incluirse mais pilotos nesta lista, que se irá actualizando segundo confirmacións.

Dende as 13:00 ata as 15:00 H

- Carreira de Supermotards

- Carreira de Karts ( junior e senior ) Sanmartín, Goberna,Richard, equipo DCR Competición, entre outros que confirmaremos nos segintes dias..

- Clásicos : Pablo Pazó Seat 124 , Kike Talbot Sumbeam Lotus, "Willy" Bmw 2002 Ti

- Kartcross e Buggys, confirmado Ivan Ares cun Speed Car e Pablo "Pincho" co seu Buggy.

Dende as 15:00 ata as 19:00 H

- Tracción Traseira : Joao Pires Bmw M3 e36; David Gonzalez Bmw M3; Jose "Pose" Bmw M3 e30

- Tracción total : Silvino Pires Ford Escort Proto; Jaime Castro Mitsubishi Lancer EVO VI; Andres Cal Mitsubishi Lancer Evo VI

- Fórmulas : Dicode Motorsport ( Benito Varela - Antonio Mosteiro - Pedro Sobral )Outeda Racing ( Cristobal Serantes - Toño Varela )Miguel Angel Garcia "maki" - Alberto Meira Citroen Ax Supercrosscar

Mais de 8 horas de espectáculo, por 5€ de entrada que xa non é que sexa unha entrada como tal ó evento, se non que a colaboración para que unha exhibición deste calibre, salga adiante.

Contacto : http://www.eventiamotor.com/ / eventiamotor@gmail.com

II galeria de fotos "subida a Cerdedo"

De II Galeria de Subida a Cerdedo

SUBIDA A CABANELAS; CLASIFICACION FINAL

http://www.temposfga.com/content/cabanelas08/content/FINALXERAL.htm

FOTOS SUBIDA A CABANELAS

Ahí teneis la I Galeria de fotos de esta subida.

De Subida a Cabanelas

SUBIDA A CABANELAS: CRONICA

Por un problema en la página de la Federación todavía no podemos poner la clasificación.

Os adelanto que Senra ganó en carrozados en una dura lucha con Javi Paz, tercero Arias con el M3. Penido rompió la caja de cambios en el último km de la primera pasada. La subida la ganó Silva con un cm.

Nosotros nos colocamos de 20 en la general, 5 de grupo X y terceros de clase (x12), quedando por delante de vehículos bastante superiores.

La subida dió demasiados problemas a todos, organización, participantes y público. Muchos retrasos y un poco de mala suerte. La última manga no la pudimos correr algunos coches ya que fue neutralizada tras el percance de "Marabu" y su Ford Sierra. Una pena porque todavía podiamos bajar mucho los cronos y colocarnos más arriba en la clasificación.

PREVIO SUBIDA A CABANELAS

Ya se nos acaba esta temporada!!!

Será la prueba que cierre la temporada (22 y 23 de Noviembre). Es puntuable para el Campeonato de Montaña y presenta un trazado muy parecido a un tramo de rali, mucho más apropiado a nuestro coche que otras subidas. Unos 6 km de carretera bacheada, curvas muy rápidas y zonas donde "ceñir", parece el trazado más bonito de todas las subidas que disputamos este año.

Tendremos que esperar para ver la lista de participantes y ver con quien nos tenemos que "pelear".

Los accesos al público quedan limitados a la salida y a la meta, para ver más hay que "patear" el tramo.

Os dejamos el enlace de la pagina de la escudería:

http://www.subidaacabanelas.com/web/

Nos llevamos una grata sorpresa al hablar con la gente de la Escudería, invitan a la comida a todos los pilotos (y un acompañante por piloto) el resto del personal a 10 euros. Nos reservan hotel a precio de risa. Parece que quieren que la gente quede contenta y se lo agradecemos desde cerdedoenrali.

Subida a Almofrei (by J.M. Carballal)

Juan Carballal es un compañero de trabajo aficionado a la fotografía. Aunque no se dedica a esto de los coches, hoy me enseño una foto que puede ser el principio de una saga " de motor". El la titula "si bebes no conduzcas". Nosotros le damos la razón.
También pongo dentro de los enlaces la galería de sus fotos para que veais su trabajo.

Fotos Costa Brava (by Alex Alvarez)

El otro día nuestro amigo Alex se desplazó hasta Cataluña para sacar unas fotiños en el Costa Brava. Con su permiso os dejo alguna para que veais el excelente trabajo.

De Rallye Costa Brava (by Alex Alverez)

Un video del "Albariño"

Aunque tarde, nos llegó este video del "albariño".

Cortesía de Rober.

3.000

Hoy cumplimos 3.000 visitas en nuestro blog!!!!!!!!!!!!

CLASIFICACION SUBIDA O "IROITE"

Este fin de semana toca ir como público a la subida "o Iroite", entre Boiro y Noia.
Una buena lista de participantes, donde además de 16 fórmulas y cm´s, aparecen los habituales carrozados con Senra y Penido a quien se suma esta vez Amador Vidal. Por debajo contamos hasta 16 grupo X.
Ya tenemos la clasificación de la subida:

http://www.temposfga.com/content/iroite08/content/FINALXERAL.htm

RALLY CIDADE DE VIGO DE CLÁSICOS

Aprovechando el paso de los coches del Rally de Clasicos Cidade de Vigo por Cerdedo desempolvamos el Mercedes 280 del año 79. Algún día nos apuntaremos a ese tipo de "competiciones"...

Galería de fotos Rally Cidade de Vigo de clásicos

SUBIDA A VILA DE CRUCES

El pasado fin de semana fuimos hasta la localidad cruceña para ver la subida. Nos preocupaba la reaparicion de nuestro compañero de equipo Gonzalo Ventoso "el químico".

Después de unos tres años en "paro" y de muchos problemas, por fin se ponía en marcha ese 206 super atómico.

Todo sucedió sobre el guión establecido, se trataba de hacer kilómetros para ir cogiendo confianza y así fue. Ni un sólo problema, ya tocará correr un poco en las siguientes pruebas.

Queda el enlace de la clasificación final:

http://www.temposfga.com/content/cruces08/content/FINALXERAL.htm

RALLYES DE TIERRA: CABANAS

Ya se disputo la prueba gallega del Campeonato de España de Rallyes de Tierra.

Increíble jornada la de Pablo Antelo al finalizar cuarto, su mejor actuación desde que compite en la tierra. El piloto de Santiago incluso ha llegado a estar tercero pero problemas con los frenos y un pinchazo por la tarde le apartaron del puesto de podium.

Desde aquí queremos enviar nuestra enhorabuena a Pablo y todo su equipo. Después de casi dos años repletos de mala suerte por fin termina una carrera....y como la termina!!!

PLANES FIN DE TEMPORADA

Como ya sabeis se nos fastidió el último rali de la temporada, tras la suspensión del Botafumeiro nos vemos obligados a replantear el final de la temporada.

Nos quedaba la opción de las subidas, dos del Campeonato, "Iroite" y "Cabanelas-Carballiño" y la del Trofeo de "Vila de Cruces".

Descartamos la del Trofeo ya que no hicimos ninguna este año.

Como necesitamos un resultado para la clasificacion final del Campeonato fui a reconocer las dos subidas. Sin duda vamos a Carballiño. El "Iroite" es demasiado rápida para nuestro 106 y además queda lejos. "Cabanelas" es muy parecida a un tramo de rali, mucho más apropiada para nosotros y nos queda cerca de casa.

En medio tenemos la fiesta del motor en Pontevedra que organiza el A.R.T.

Os tendremos informados.

RALI BOTAFUMEIRO

Nos llegan malas noticias desde la Escudería Compostela, este es el comunicado de prensa.

Suspensión do Rallye Botafumeiro 2008

Debido a imposibilidade de acadar os ingresos necesarios para a organización do 21º Rali Botafumeiro, Escudería Compostela, lamenta ter que comunicar que a proba queda suspendida definitivamente na tempada 2008. Prevista para os días 6,7 e 8 de Novembro, tralas xestións que se viñan realizando dende o mes de Xullo para tentar pechar os orzamentos, vémonos na obriga de ter que suspendelo. Lamentamos os contratempos que os deportistas que tiñan previsto participar nesta proba, esta situación lles puidera ocasionar, mais aínda a aqueles que teñen entre os seus patrocinadores a empresas de Santiago e Comarca, para os que esta proba supoñía un pulo para pechar acordos con ditos patrocinadores, crédenos que o sentimos. Fixemos todo canto somos capaces de facer para evitar este fatal desenlace, pero a realidade, obríganos a actuar coa cabeza fría e antes de asumir riscos de incrementar de novo débedas no club, a decisión da anulación, é a mais sensata. Non queremos, nin debemos, salientar as xestións que por parte do Concelleiro de Deportes D. Andrés Fariña se fixeron nestas semanas, o noso público agradecemento. So no queda esperar que na tempada 2009 poidamos acadar que o Rali Botafumeiro, poida unha vez mais ser unha gran festa do motor, e un, se non o mais, importante evento deportivo que acolle Santiago de Compostela.

Santiago de Compostela, 10 de Outubro de 2008

CAMARA INTERIOR (Cerd. 08)

NOTICIA TVG (Cerd. 08)

FOTOS SUBIDA (Cerd.08)

De Subida a Cerdedo

I galeria de fotos de la subida

SUBIDA A CERDEDO

Si ayer estabamos contentos con el resultado, hoy después de analizar todo en frío estamos mucho más contentos.

Entrenos: El día amanecía frio, con muchas humedades en el trazado. Ya antes de la salida rompe uno de nuestros rivales directos (ánimo Alvaro). Afrontamos la manga con mucha precaución ya que patinaba por todos los sitios y tratando de ver como se comportaba el 106 en 3 ó 4 puntos complicados. Los tiempos no fueron para echar cohetes, pero todo bien, sin problemas.

Primera manga: Después de mucho parón, ya hacía calorcito y el asfalto estaba ideal. Atacando desde la primera curva pero a la vez tratando de ir fino.Quizá un poco flojo en el "salto". 6 segundos menos que en entrenos...

Segunda manga: Al ver que estabamos con coches superiores y apretados a la décima no quedó más remedio que salir otra vez a atacar. Mucho mejor en la parte inicial de la subida, en la parte final no tan fino como en la primera. El coche empujaba un poco menos -por el calor- pero conseguimos bajar un segundiño.

Al final 26 de la general, 5 de grupo X, y ganándole a coches que en las otras subidas nos habían metido 5 y 6 segundos (206 rc, clio willians, corsa, saxo 16, gt turbo..)

En cuanto al resto, sobre todo felicitar a Luis penido por otro magnifico resultado. Batió a Senra, aunque no pudo con los 700 caballos del Escort del portugués Pires.

Como siempre muy bien la asistencia, aunque apenas tenía trabajo. Mucho público apoyando en la prueba de "casa", pero se echó en falta a alguno de los "incondicionales".

Buena comida al final en "O Comareiro".

Os queda el enlace con la clasificación final:

http://www.temposfga.com/content/cerdedo08/content/FINALXERAL.htm

(ya teneis tambien actulizadas las galerías de fotos de la Escusa y de San froilán)

OBJETIVO: NO SER EL ULTIMO

Noticia publicada en la sección de deportes de la edición Deza-Terra de Montes del Faro de Vigo

PREVIO SUBIDA A CERDEDO

Esta si que es la subida de casa.

El parque cerrado queda delante de mi garaje!

Se trata de una subida muy complicada. Salimos en una paella a izquierdas donde se encuentra casi todo el público. Tras una zona muy rápida llegamos al rasante de Barro, una zona muy complicada ya que se entra un poco de lado y se da un buen salto. Una zona espectacular, pero para verlo hay que andar un poco. Cerca del final unas enlazadas muy técnicas, en las que hay que ir muy fino, terminan en la horquilla de meta -que es el otro acceso fácil que tiene esta prueba-.

Os dejo el enlace de la página de la Subida. Subida a Cerdedo.

VIDEO IX SUBIDA A ESCUSA

Ya teneis el montaje de video de la IX Subida a Escusa-Poio.

CAMARA INTERIOR SUBIDA A ESCUSA 08

Enlace de you tube para ver en alta calidad http://es.youtube.com/watch?v=4o3DyrFCQ6g

FOTOS SUBIDA A ESCUSA

Ahí van las primeras fotos de la Subida a Escusa.
Como no, Alex Alvarez deja muestra de su calidad como fotografo y persona.

De Subida A Escusa

IX SUBIDA A ESCUSA

Tuvimos un maravilloso día de sol para esta subida.
Empezamos por la mañana pensando en que nuestro coche era uno de los más lentos, con ánimo de hacerlo bien y ver como se comportaba el 106.

Manga de entrenos: Salimos para ver cómo era el trazado. Muy rápido, dos horquillas a izquierda y dos a derechas que nos frenaban demasiado. En las enlazadas bien, aunque como siempre patinaba mucho de atrás.

Primera manga: Con menos presión en las ruedas traseras conseguimos condiciones ideales de estabilidad, patinaba lo justo. Bajamos dos segundos respecto a los entrenos, pero estabamos a una decima del BMW de Roberto Barros y a dos del rápido GT turbo de Tania.

Segunda manga: Concentrados para bajar ese tiempo que nos hacía falta. Para conseguirlo sólo una posibilidad: frenar después del rasante. Nos sacaron dos banderas amarillas que hicieron que levantase un poco, pero objetivo conseguido.
Al final 45 en la general (61 coches en salida) no se podía hacer más.

Una buena comida al final gracias, como siempre, a la perfeta asistencia, que organizaron todo muy, muy bien.

Gracias también a todos los que nos fueron a apoyar en la cuneta, especial mención se merecen en esta subida los aplausos recibidos por el personal del Hospital do Salnés y por los miembros del ART.

Nos vemos en Cerdedo

PREVIO SUBIDA "A ESCUSA"

Ya está todo en marcha para "IX Subida A Escusa-Poio", valedera para el campeonato de Galicia de montaña

Hoy dejamos el coche listo, reparada la bomba de gasolina que nos dejó tirados en lugo.

Los rivales en esta subida serán casi los mismos que en la subida a Ponte, falta alguno importante. Esperamos poder estar a un buen nivel...y a ver si esta vez no rompemos nada, que 15 dias después es la Subida a Cerdedo.

FOTOS SAN FROILAN

Os dejo las primeras fotos del San froilan, si haceis click en el pie de foto podeis ver la galería completa. Además tenemos videos de la cámara interior y unas imagenes muy chulas desde la cámara exterior que pronto colgaremos.

De San Froilán

RALI SAN FROILAN: NO TERMINAMOS UNA!!!!!!!!!!

Ya estamos en casa.
Esta vez creemos que falló la bomba de gasolina.
Tenemos que ir a una bruja!

Estábamos afrontando los tramos con bastante cautela.

El primero estaba delicado, humedo, sucio. El segundo ya más seco se podía correr un poco más. En el tercero ibamos cómodos, los neumáticos ya tenían temperatura...y se paró de golpe. Imposible arrancarlo en tramo

Nada, ahorramos el hotel del sábado.

Tenemos imagenes muy chulas desde las cámaras interior y exterior, aunque sólo de dos tramos y medio.

NOS VAMOS AL SAN FROILAN

Ya está todo listo, después de una semana movidita, por fin decidimos que nos vamos a Lugo.

Será un rali duro, esta vez tenemos como objetivo TERMINAR. Tras dos fiascos, en Albariño y en Surco, ahora vamos a ser más conservadores. El Mundial lo dejamos para el año que viene.

Apareció una nueva nota en libreta del copi: "no fm", no me deja tirar del frenomano el muy...

Nuestra asistencia estuvo preparando a conciencia lo que será un día duro de trabajo, ahí teneis a Milo "concentrado"

Eso si, ya sabemos cúal es el menú de la cena...

AGRADECIMIENTO

Desde aquí agradecemos todo el apoyo prestado a nuestro copi estos días.

No fueron pocos los mensajes recibidos, llamadas y demás. Tambien fue mucho el apoyo recibido en el foro ART, Hospital do Salnés, gracias tambien a Carlos (ex-copi) que se ofreció a subirse de nuevo en el asiento del "sufridor"...

Os tendremos informados de las novedades respecto a la participación en el San Froilan.

ESTAMOS DE LUTO

En estos momenos está suspendida nuestra participación en el San Froilan.

Ayer, poco después de llegar de entrenar, nos encontramos con la noticia inesperada del fallecimiento del padre de nuestro copiloto.

Son momentos dificiles para Manolo y para sus allegados.

Desde aquí queremos enviarle un fuerte abrazo y nuestro más sincero pésame.

Estamos de luto.

ENTRENAMIENTOS SAN FROILAN

Ayer fue un día duro de entrenos. Salimos de Cerdedo a las 7 de la mañana en medio de una tormenta de espanto. A las 9 de la mañana ya teníamos el road book y nos ibamos hacia el primer tramo.

El A discurre todo por pistas estrechas,pero rápidas. A un km de la salida un puente donde la libreta del copi pone "vuela".

Los dos primeros km del tramo B nos van a obligar a montar una caja con seis marchas, todo a fondo por una pista ancha y bacheada, para apretar bien los arnés, luego una zona de enlazadas muy técnicas entre árboles.

El C es muy parecido al A, rápido y estrecho, con muchas, muchas trampas.

El D parece de un rali de tierra, todo gravilla, hierba en el medio del carril...vamos, para ir con el Land Rover.

El E, que lo haremos de noche, tampoco sirve para ir rápido. Estrecho,bacheado, sucio, apenas algún sitio rápido

En definitiva, un rali para correr a la mañana y para pasar el trámite por la tarde noche.

Un "pequeño" bache ( metro y medio de largo y 40 cm de alto) en el enlace del C hacia el D nos reventó una rueda del coche de entrenar. Sin rueda de repuesto ni gato...hay buena gente en Lugo.

Llegamos a casa a las 23h, muy cansados.

PREVIO "SAN FROILAN"

Cuando aún estamos con la resaca de la subida a Pontevedra ya tenemos ahí el San Froilan. El coche está en perfectas condiciones y nosotros también.
Se presenta un rali muy duro, con 5 tramos a doble pasada (sobre 120 km cronometrados) y con los dos últimos tramos de noche.
Vamos con intención de terminar. Después de los dos últimos ralis sin llegar a meta, en este tenemos el objetivo de estar en el parque cerrado del final en Lugo.
Tenemos algún problemilla con la asistencia, entre compromisos familiares, a "feira franca" de Ponte y que apenas irá ningun piloto de "integral" vamos pillados. Estamos negociando compartir asisitencia con otros equipos.
Nos gustaría que estuvieseis animando por los tramos el día 6 de Septiembre allá por Lugo.
Os dejo elenlace de la pagina del rali para los inscritos, horarios, tramos, tiempos on-line y demás http://www.rallyesanfroilan.com/

FOTO FIN DE VERANO

Una fotito de los delfines en la ría para levantar el ánimo a los que ahora terminan las vacaciones de verano.

EL TOCINO Y LA VELOCIDAD

Os sorprenderá el titulo de esta noticia, pero os pongo un enlace para que veais de qué va...

http://cocinaconsonia.blogspot.com/2008/08/para-cerdedo-en-rali.html

EL CHULETON!!!

De todos los asiduos al blog era sabido que había una apuesta de una cena para ocho comensales entre "cerdedoenrali" y "abreu racing team" para ocho comensales (tres y pilot de cada lado). El tema está aclarado, solo falta poner fecha y sitio para echar unas risas...

Pero lo que no sabiamos muchos es que dos de los "capos" de "cerdedoenrali" habian echo una apuesta entre ellos de un chuleton. Bueno, como dicen ellos "o chuleton". En teoría son sólo dos comensales, pero estais invitados a ir todos los que querais para ver como paga la cena el que apostó por el equipo rival!!!!!

MENUDO VIDEO!!!!!

La calidad del rival es lo que da mayor valor a la competición...

VIDEO XI SUBIDA A PONTEVEDRA

FOTOS XI SUBIDA A PONTEVEDRA (actualizado)

De Subida a Pontevedra

Si haceis "click" en el pie de la foto os queda la galería actualizada de la subida a Pontevedra, a ver si os gusta alguna.

CAMARA EXTERIOR Y EL PILOTO BIEN ATENTO!!!

CAMARA INTERIOR "SUBIDA PONTEVEDRA"

Ahí va la camara interior de la pasada de entrenamientos de la XI SUBIDA A PONTEVEDRA.

Y ya os voy adelantando que tenemos unas imagenes muy chulas desde una camara colgada en el exterior...

SUBIDA A PONTEVEDRA

Ya termino la subida.
Teniamos muchas ganas de correr aqui. El recorrido es muy bonito y en los ultimos dias había mucha rivalidad entre todos los coches de "integral".
ENTRENAMIENTO
Nos valió para ver como se comportaba el coche y la verdad es que iba perfecto.Llegue arriba palido... nos ganaba Alvaro y estabamos empatados con Lore.
PRIMERA OFICIAL
Ahí ya apretamos, tres segundos menos en la llegada. Muy, muy dificil hacerlo bien en la curva de "la alianza", al entrar rapido echaba el morro; la entrada del poligono en cambio se presento mas facil de lo que parecia, el resto de la subida sin fallos. Nos pusimos muy arriba en la clasificacion.
SEGUNDA OFICIAL
Hubo que corregir un pequeño fallo en la bomba de la gasolina, como siempre, la asistencia de sobresaliente.
Con sensacion de ir más rápido, pero no conseguimos igualar el tiempo de la primera.
Al final 47 en la general, solo a unas milesimas del 45.
Alvarito justo detras a medio segundo y Lore tambien pegadita a un segundo.Por cierto, la femina debe una cena....
Victor segundo en carrozados y Estevez segundo en historicos.
Arriba como era de esperar todos amigos.
Agradecimientos como siempre a la asistencia y felicitaciones a todos los pilotos INTEGRAL.

Os dejo el enlace de la clasificacion http://www.temposfga.com/content/pontevedra08/

PREVIO SUBIDA A PONTEVEDRA

Ya volvimos de vacaciones, a todos os gusto el paseo en barco......."igual o barquiño cunhas rodas... janar non janariades pero chamar a atension,sejuro" "haber se traes uns choquiños para faser a brasa". Fueron algunos de los comentarios

HUELE A SUBIDA A PONTEVEDRA!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!(como dicen por ahí)

Ya tenemos todo listo para esta subida, es la subida de "casa". Es la primera vez que la hacemos y vamos con mucha ilusion. Muy técnica, sobre todos las eses de antes del poligono. Estos dias hablaremos con los otros de la escuderia para que nos enseñen los trucos del trazado, ya estamos revisando videos de camaras interiores...

Nos juntaremos unos cuantos de INTEGRAL y ya os aviso, hay pique entre los puestos de atras!!!!! Tendremos que pedir disculpas a los patrocinadores de alguno de los contrincantes, porque les vamos a arrancar las pegatinas cuando los adelantemos...

Al llegar arriba, por supuesto, todos amigos otra vez.

Os dejo el enlace de la pagina de la escuderia para que veais toda la informacion http://www.escuderiacdpo.com/

ANIMO GUILLERMOS

De Animo Guillermos

Parece que ayer hubo mala suerte en el rallye da Ulloa.

Desde aqui queremos mandar un abrazo a piloto y copiloto. No tuve trabajar yo, que eso es lo importante. (mas para ellos, que a mi no se me caen los anillos por trabajar...)

La chapa no quedara mas remedio que arreglarla, aunque parece que esta vez hay trabajo para bastante tiempo.

Vendran tiempos mejores. Los dos se lo merecen.

Para lo que necesiteis.

Agradecimientos a Alex Alvarez por ceder tan buenas fotos.

VACACIONES DE VERANO

Aprovechando el parón veraniego nos fuimos a dar un paseo por la ría. Un poco de pesca al "currican" y luego merienda con la puesta de sol.

No todo van a ser ralis!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!